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发电机组观察结果
柴油机干净或是肮脏?皮带松紧情况如何?外部有无机油、燃油或水的渗漏现象?出现过过热现象吗?
柴油机上有否作过临时修理(零件未固紧、零件破损等等)。
怠速时柴油机的声音如何?皮带轮有任何颤摆吗?近来修理或更换过任何零件吗?
柴油机上有无不属于该柴油机的或非标准的零件?有无---管道?
机油油面、水面和燃油油面高度令人满足吗(假如涉及轴承题目,求购发电机组,要留意机油状况。曾经发生过这种情况,因机油不足使轴承损坏,而事后---者才向曲轴箱再注进新的机油)。
在拆卸时,柴油机内有无异味、积炭、油泥?摇杆盖下有无其他---情况?
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柴油发电机燃烧噪声:燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。在汽缸内燃烧噪声声压级是---的,但是,发动机结构中大多数零件的钢性较高,其自振频率多处于中高频区域,由于对声波传播频率响应不匹配,因为在低频段---的汽缸压力级峰值不能顺利地传出,而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。
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柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、活动性差,是机油泵供油缺乏,机器摩擦面因缺油光滑---,形成急剧磨损,以至发作拉缸、烧瓦等毛病。因而,柴油发电机柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度到达40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,大同发电机组,直到油温正常、供油充沛后,方可转为正常行驶。
带负荷急停机或忽然卸除负荷后立即停机--柴油发电机熄火后冷却系水的循环中止,散热才能急剧降低,受热件失去冷却,易形成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度收缩卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油缺乏,当柴油机再次启动时会因光滑---而加剧磨损。因而,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐步降低转速、空载运转几分钟。
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